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物流公司營運簡要管控方案
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    【內容提要】管控機制。以車輛運行安全為前提,規避人財物的損失實施執行力與績效兩結合的管理機制。比如運輸安全責任劃分:途中產品丟失,缺少責任人為當值司機。車輛安全、刮碰等,根據具體情況落實責任。數據回單的收集,登記,匯總及結算等由調度和財務分別承擔管理責任。
 
  僅就物流公司成立及運營幾方面提出簡要管控方案,盡量做到言簡意賅。
  一、經營思路:
  專線運營應該分三步走,第一步用集團物資優勢,整車貨物送為主要方式,這一時期重點在于保障集團物資流通順利,同時開展第三方攬活業務,主要打品牌磨合業務,積攢貨源,逐步發展長期簽約客戶。
  第二步,在有長期合作回程貨物以后,選擇我集團優秀服務的卸貨地或者貨量充足的裝卸點比如連云港,或者河南,達成合理的調度和順暢流通,樹立公司物流商形象,開始考慮盈利,重點維護客戶關系。
  第三步穩步發展期,以我集團貨物以及大型貨主為依托,開始介入零擔貨物領域,對零擔貨物種類,某些配貨站有相當的熟悉度。考慮用自有車輛直接提取和配送。
  成熟穩定期,組建貨運班車。先設定的是專線兩頭收,發貨的組織體系,夯實中途卸貨地和中轉貨站的合作。發展大宗商品如煤炭,礦石短途運輸及配送業務,擴大市場影響力。
  二、專線運輸作業流程
  接單——發運——跟蹤——簽收——結算。
  貨運專線,出發地為我集團幾個鋼廠或者礦粉集散地,如山西,河南等地。集中尋找目的地或者需要回程貨物地區的物流站合作網點,以便回程不空駛。(專線公司一般運行的時間不確定。主要原因在于需要滿車在發車,這對于我集團進入物流領域有一定優勢)。專線運輸是直達運輸。對于我集團發貨時效性有要求的情況下,積極與我司物流商互通有無,以期達到合作共贏。
  三、回程貨來源
  1、 借助目前物流電子商物平臺如中儲智運,中交系統,或者其他如貨拉拉運滿滿一類平臺,形成山西,河南,連云港內蒙大范圍物資網絡。
  2、 開展倉單抵押業務,借用資本運營平臺開展物流綜合服務
  3、 積極建設我集團的物流……
 
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